近年來，成都市作為國內新型智慧城市的領跑者，一直大力推進智慧城市建設。今后，成都市也將對標國際標準，比肩全球知名智慧城市，做好智慧城市的提升工作。

  2017年12月25日，ISO（國際標準化組織）智慧城市國際標準（中國區）首批試點工作會和授牌儀式在成都舉行，記者從會議現場了解到，首批國際智慧城市標準先期試點也于本次會議正式啟動，建設期為兩年時間。

  成都市作為智慧城市的領先城市，該如何發力？按照試點測試的標準指導，成都市將從信息資源體系、電子政務云平臺、共享交換平臺、城市智慧治理中心入手，建立一套城市基礎設施數據交換與共享的組織方法。

  根據計劃，到2020年，成都全市統一的技術支撐體系將得到進一步完善，依托城市智慧治理中心，推動資源共享，形成全市統一、動態事實、精準可靠的城市信息資源體系。

  同時，成都市還將編制城市智能化感知和智慧化管理的專項規劃，建立統一城市感知體系。針對城市道路、地下管網等重要城市部件進行匯聚和管理，實現城市感知數據的共享共用，提高城市管理水平。

  根據計劃，到2020年，成都市可初步構建智能化城市基礎設施運行管理體系，基本實現二環路城市基礎設施智慧化監控管理等目標。

  在城市公交系統上，主要以加快能源消費結構調整，構建綠色低碳能源體系為主。加大新能源公交車推廣力度，公交車新增車輛全部使用新能源電動公交車。截止到2020年，全市將累計建設充電樁超過11萬個，至少滿足12萬輛電動汽車的充電需求。

  成都市大數據和電子政務管理辦公室的相關負責人告訴記者，目前成都市已初步形成實施方案，制定智慧城市頂層設計和互聯互通標準。針對相關職能部門在政務云、智慧交通、智慧醫療等領域制定專項標準，探索制定智慧社區標準，在有條件的區（市）縣開展試點應用。并加強標準應用，將標準符合性作為項目審批驗收的考核指標之一。

  相關負責人表示，開展與國際標準的試點和對標，可在智慧城市國際標準的指導下，更好推動成都市各行業各領域的建設，提升成都國際化水平。

  “同時，成都市作為智慧城市的代表城市，試點經驗將為智慧城市國際標準提供案例樣本。”并借助其國際標準，可吸引部分智慧城市相關產業，入駐成都。

  此前，ISO智慧城市標準試點測試新任務組正式發布文件，面向參與成員國征集專家，參與標準試點評選工作。據了解，ISO在全球范圍內遴選10個智慧城市基礎設施試點，建設期為兩年。

  7月，中國首批初選入圍城市名單公布，廣東省佛山市南海區、重慶市合川區、四川省成都市、福建省福州市、浙江省嘉興市、上海市徐匯區、寧夏回族自治區銀川市等7個地區入選其中。

  10月26日，國際標準化組織在墨西哥城舉行智慧城市國際標準試點工作會議，確定成都市、佛山市南海區入選首批試點城市，重慶市合川區、日本川崎市為候選城市。

  在2018年3月前，首批10個城市將正式啟動完成，即3個歐洲城市，1個日本城市，1個美國城市，5個中國城市（含已啟動）。